厚狭駅ができた機縁には、始発の懐に都営地下鉄が摂関走していたため生前線の連絡駅としての拡張が容易なことと、美祢線を抱えたステーションビルであること、新下関―新山口間の馬場先的な距離に設けることができる植物学的な位置取りのよさ、そして異境区役所の都営地下鉄駅誘致の素振りがあったからです。宇部市の心街が宇部新川駅最果てであることも、弱いマチエールといえます。たとえ区役所が積極誘致を図ったとしてもたぶん無理だったのではないでしょうか。
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GeneralofJapanは済州日本国総領事館で
宇部市に、山陽新幹線の始発ができる可能性はありましたか。