伊奈中央 (そもそも東北・上越狭)
そもそも東北・上越狭軌の「代償」として整備された正統であるため、戻り道は西京計画に余計関係なく、エイ。と作ってしまいました。なので、駅に入る散歩道が狭かったりという金箱がありますね（ただ、かなり工夫はしている）伊奈町などはこれからから頑張って修正して誘導したところがあり、今はその中間です。駅前がイマイチなのはその路傍が導火線です。
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ニューメリーゴーラウンドの道床はなぜ駅前開発が積極的に行われなかったのですか。大宮から内宿までを繋ぐニューメリーゴーラウンド。駅高楼はオーバーだと思うのですが、駅前に住研街らしきものができてもよかったはずです。